Puntas de cubo superpenetrantes

Las nuevas puntas de cubo redujeron el tiempo de llenado del camión en una media de hasta 7 segundos.​

Antecedentes

Ubicación
Valle de Hunter, Nueva Gales del Sur

Materia prima
Carbón

Condiciones de excavación
Impacto medio/Abrasión media

Máquina
Excavadora​

Marca y modelo:
R996​​

El desafío

Una importante mina de carbón del valle de Hunter quería probar nuevas herramientas de corte con el objetivo de mejorar el rendimiento de su excavadora al optimizar la productividad de la excavación y los perfiles de penetración. CR Mining trabajó con el operador de la mina para ofrecer la solución.​

La solución

Los experimentados técnicos e ingenieros de campo de CR Mining trabajaron con el operador de la mina para revisar las condiciones de abrasión y los cronogramas de inactividad por mantenimiento existentes. ​

Al combinar esto con los datos de rendimiento de los productos de GET existentes, CR Mining pudo recomendar y luego probar con éxito la gama de productos del GET de punta de cubo superpenetrante (SP), que ofrecería un mejor rendimiento en estas condiciones.

Como parte de la prueba, CR Mining utilizó los datos del sistema de monitorización Titan de CR Digital, que ya estaba instalado en la excavadora, para proporcionar métricas de rendimiento en tiempo real sobre la precisión de la carga útil, la variabilidad del operador y la eficiencia de la flota con la nueva configuración de GET. ​

Las puntas de cubo TRS7031-RA se utilizaron durante un periodo de 13 semanas, lo que estableció el rendimiento de referencia para la máquina. A continuación, se utilizaron las puntas de cubo TRS7030-SP durante un periodo de 18 semanas en la misma máquina R996 en el mismo balde y en condiciones de excavación similares para obtener los mejores resultados comparables. ​

El impacto

Con el asesoramiento de los expertos de CR Mining y el GET de punta de cubo optimizada, el operador de la mina consiguió resultados de productividad extraordinarios, incluido un aumento promedio de una carga de camión cada hora.​

El diseño exclusivo del GET mantuvo los objetivos de peso existentes al tiempo que garantizaba que el perfil de corte se optimizara durante toda la vida útil.​

  • Se consiguieron entre 12 y 13 movimientos de camiones adicionales al día, basándose en el aumento de la media de horas de producción durante los periodos de prueba.​
  • Reducción del tiempo de llenado del camión en una media de hasta 7 segundos.​
  • Aumento de la carga útil de los camiones en una media de hasta un 2,4 %.​
  • Distribución optimizada del material para obtener características de desgaste óptimas en una aplicación de retroexcavadora.​
  • Aumento de la vida útil de los GET, reduciendo el tiempo de inactividad de la máquina​
  • Los elementos autoafilables del GET proporcionaron resultados más eficaces en los perfiles de penetración para la aplicación carbonera. ​
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